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第二款国产电动车型 奔驰EQA中国首发

日前,从官方得悉,奔跑EQA我国首发。新车具有明显的宗族规划言语,EQ标志性 “黑色面板”格栅和星徽盾标调配,尽显大气。此外,EQA电池容量为70.5千瓦时,CLTC工况续航为500公里。

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奔跑EQA具有明显的宗族规划言语,EQ标志性 “黑色面板”格栅和星徽盾标调配,尽显大气。一起,构成“时空之环”的LED日间行车灯灯带十分具有辨识度,且内部还加入了EQ车型专属蓝色饰条装点。此外,全新EQA纯电SUV全封闭冷却空气操控体系和空气动力学功率更高的前后裙,为其带来低至0.28的风阻系数。车侧选用双腰线、隐藏式B柱规划。尾部方面,新车造型较为圆润,LED尾灯被无缝融合到锥形LED灯带中,然后凸显出车辆宽度。

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全新EQA纯电SUV兼具“前锋奢华”的EQ品牌专属规划,内饰最大亮点源自于初次出现在梅赛德斯-奔跑车型上的背光饰板,该饰板坐落前排乘客正前方,进一步提高车内奢华气氛。别的,全新EQA纯电SUV还装备EQ专属仪表盘和多媒体显示屏,用户可在“现代经典”、“运动”、“前锋”和“精约”四种不同风格中进行挑选。

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全新EQA纯电SUV具有多项专为EQ电动车开发的专属功用,如装备EQ专属功用的MBUX人机智能交互体系、EV优化途径规划功用、气候预操控功用及续航路程提示等功用。其间,EV优化途径规划功用可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息,为用户供给最优路途规划。

而气候预操控功用,可经过车机端MBUX或手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定。此外,带有增强实际功用的“实景穿越导航”则可经过语音操控,将实景路途环境和虚拟导航指示信息叠加。全新EQA纯电SUV还装备了梅赛德斯-奔跑主被迫智能驾驭辅佐体系,如自动式车道坚持辅佐和自动制动辅佐体系等。