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价廉不可能物美?看完现代瑞纳,或许就不这么说了

       放在前几年,在国内汽车市场中,要说起价格亲民的车型,无非便是自主品牌。没有合资的品牌溢价,也没有合资的认可度,依托价格以及装备,无疑成为了招引顾客重视的杀手锏。不过跟着市场竞争越来越剧烈,一些不行干流的合资车企,也开端了价比国产之旅。其间现代出品的小型车瑞纳,可谓便是亲民合资家用车的典型代表。

       瑞纳官方指导价仅为4.99-7.39万元,很显然,改写了咱们关于合资车价格的认知。要知道,这几年来,国产干流车企有了很大的行进,产品称得上精品的一起,价格也是水涨船高。反观瑞纳的缺乏5万起价,至少有这类购车计划的顾客,都会将瑞纳归入考虑领域。我觉得,当预算坚持在7万左右的时分,瑞纳1.4L 主动跃享网联版别,成为了最值得考虑的车型。

       作为瑞纳系列的顶配车型,个人之所以引荐它,首要便是由于安全装备上体现更为全面,也是全系列仅有安装ESP的版别。首要关于瑞纳各车系的装备,为咱们解析一番。指导价为4.99万元的手动焕新版,主副驾驶座安全气囊,胎压报警,外后视镜电动调理成为了 稀有 的亮点装备。很显然,这一入门版别,仅仅是拉低门槛而生,并没有太大的购买含义。

       而手动焕彩一直到主动跃享网联版,亮点装备也无非会集在铝合金轮圈、电动天窗、多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、语音辨认操控系统、车联网等这些方面。但说一千道一万,关于咱们家庭用车来说,尤其是这一价格区间中,所谓的智能科技装备并不是那么重要。要知道花几万块钱买车,遮风挡雨,提高出行安全系数才是王道。不得不说,上述这些装备中,都短少根本安全装备ESP,正如前面所说,这也是为什么个人侧重引荐顶配版别的原因。

       比较于前六个版别,多出了前排侧气囊,刹车辅佐,牵引力操控,ESP,上坡辅佐。作为日常行进中,确保行车安全的装备,比照入门版别的4.99万元起价,多花上2.4万元,换来这些安全装备,仍是很值得的。说句实话,买这类车型的时分,大多数情况下都是长时间用车计划,倒不如一步到位挑选顶配,更何况瑞纳的价格也不贵。

       在许多朋友印象中,这类入门车型的规划,往往短少造型美感,究竟限于本钱以及价格,却是能够承受。但一向擅长高颜值的现代,相同将自家的杀手锏融入在这款瑞纳身上。前脸方面,层次感清楚的车身布局,相似倒梯形镀铬行进气格栅。锋利的大灯组合,和下部前雾灯,起到了很好照应作用,颇有分体式规划的感觉。

       瑞纳的车身旁边面,选用的是双腰线规划。简练的全体布局,安装14英寸轮毂,也契合本身家用车的身份。公私分明,这才是平等价格区间中,该有的中庸耐看容貌。假如过于寻求特性的话,反而会拔苗助长。长宽高分别为4300*1705*1460mm,轴距为2570mm。作为一款三厢家用车,在同等级中,还算是干流的水准。

       至于尾部造型,也是倾向于丰满的规划,没有什么花哨的线条,略显呆萌的尾灯组合,上翘的扰流板,必定程度上提高了运动气味。当然隐藏式排气布局,在它身上毫无疑问地呈现。不可否认,短少了层次感,但同等级其它竞品,又有谁不是这样呢?

       再看内饰,一句简练有用,我觉得足以描述瑞纳的中控布局。平直的线条横贯其间,镀铬装修条的参加,算是为数不多凸显出质感和精美的当地。而安装的8英寸液晶显示屏,也成为了仅有能够看出科技感的装备。大面积硬塑料充满,假如单看图片还好,当咱们真实试乘后就会发现,一分价钱一分货的确是真理。

        空间方面,由于有着上述尺度的加持,并没有咱们幻想中那么不胜,乃至给咱们带来了惊喜。身高180的体会者坐在前排,将座椅高度调整到最低,头部空间坚持在三指左右。来到后排,腿部一拳四指以及头部三指的间隔,空间体现可想而知。不得不说,瑞纳能够成为总销量打破百万的经典车型,并不是没有原因。

       价格便宜,势必得操控本钱。除了上述所说的装备以外,硬件布局相同也是如此。全系搭载1.4L发动机,最大功率为95马力,匹配的是五速手动和四速主动变速箱。信任我不说,咱们也能知道这套硬件的特性。

无非便是日常代步能够满意,而且排量小车体轻的原因,燃油经济性也有着不错的体现。但行进质感,千万别对它有过高的要求,正所谓希望越大绝望越大。更何况几万块钱的车,仍是规范的板悬,减震过滤性以及隔音按捺方面,天然不会给咱们带来惊喜。

       其实直白来说,买车和找对象是一个道理,首要要找准自己的定位。当咱们预算坚持在几万块钱的时分,就要清晰购车的意图,并非是寻求层次和体面,而是简简单单的代步东西。从这一视点来看待瑞纳的话,显然是家用车的胜任代表。质量安稳,价格便宜,三年保值率可达51.9%,还要啥自行车?