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宝马慕尼黑工厂完成2亿欧元改造 即将开始量产i4电动轿车

在出资了约2亿欧元,并经过六周的转化作业,宝马日前宣告,已按方案如期完结德国慕尼黑工厂的改造,行将敞开i4出产。作为宝马前史最悠长的工厂,慕尼黑工厂座落在宝马总部,始建于1922年,现在出产宝马3系轿车和游览版,随后还将出产全新一代M4和M3。依照方案,宝马i4将于2021年正式投产。

宝马慕尼黑工厂完结2亿欧元改造 行将开端量产i4电动轿车

“咱们已准时、无故障地成功完结了工厂的全面改造和转化。”慕尼黑工厂负责人罗伯特·恩格霍恩表明:“咱们的工厂现在能够在柴油、汽油和混合动力车相同的出产线上出产纯电动BMW i4。”此前,2015-2018年期间,宝马还曾出资7亿欧元,用于节能喷涂车间和全新宝马3系车身车间的扩建。

宝马慕尼黑工厂完结2亿欧元改造 行将开端量产i4电动轿车

据悉,宝马i4的出产将在现有的车身车间进行,只不过要装置其他非纯电动车所没有的地板和后部组件以及电驱体系和高压电池组。官方数据显现,电池组仅重约550公斤,将经过一个全主动拼装体系装置到车身上,前者运用摄像头体系查看,假如电池组正确放置在出产线上,则会将电池组主动运输到下一工位,经过螺栓固定到车身上。值得一提的是,为完结宝马i4的出产,宝马还装置了新的电动高架传送机,车辆涂装区相同也装置了更强壮的传送机。

宝马i4概念车官图

宝马i4概念车官图

宝马i4预量产版仍在工厂进行最终的测验

宝马i4预量产版仍在工厂进行最终的测验

宝马i4估计将在2020年内正式发布,搭载两台电动机,总输出为530 PS,乃至比全新一代宝马M3根底版和雷霆版多出50/20 PS。新车能够在4秒内完结0-100 km/h加快,WLTP工况循环下80 kWh电池组充满电估计续航路程应到达600 km上下。