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助力车企造车 华为发布系列智能化部件

[轿车之家 职业]  华为再次招引了全职业的目光。华为在2021年上海世界车展前夕,举行“专新致智”HI新品发布会,发布了包含4D成像雷达、AR-HUD、MDC810在内的新一代智能化部件和解决方案。

自上一年10月底华为HI品牌露脸之后,作为智能轿车增量部件供货商,华为以Huawei Inside立异形式与车企深度协作,HI品牌包含1个全新的智能轿车数字化架构和5大智能体系,智能驾驭、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务,以及30多个智能化部件。

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华为AR-HUD,体积只要10L,会依据用户眼睛方位调整投影区域,因而一般风挡即可运用;可视角到达13°x5°,可以展示更多内容;一起,它可以在7.5米的间隔上具有70寸巨细的画幅,具有高清画质,让用户体会到AR-HUD带来的沉溺式视觉体会和驾驭安全辅佐。

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『AR-HUD投影作用』


华为高分辩4D成像雷达选用12T24R大天线阵列,比惯例毫米波雷达3T4R的天线装备,整整提高了24倍,比业界典型成像雷达多50%接纳通道。华为方面介绍,这是现在可量产的最大阵列成像雷达。4D成像雷达在承继传统毫米波雷达测距测速才能的一起,还可大幅提高分辩率、方针检测的置信度和检测规模,满意全方针,全掩盖,多工况,全天候的感知要求。

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华为还发布了MDC810智能驾驭渠道。据悉,这是业界现在现已量产、最大算力的智能驾驭核算渠道,算力高达400TOPS,到达ASIL D功用安全要求,搭载智能驾驭渠道软件MDC Core,配套完善东西链,可满意拥堵跟车、高速巡航、主动泊车等高等级主动驾驭使用场景所需,已首先搭载在极狐 阿尔法S上并量产上市,后续将有越来越多的搭载不同MDC系列产品的新车型连续量产上市。

此外,华为还发布了根据“华为八爪鱼”构建主动驾驭敞开渠道,以及在轿车电动化浪潮之下,打造的智能化、集成化热办理体系TMS。

智能轿车部件事务是华为的长时间战略机会点,尤其是主动驾驭软件的投入,华为将继续加大出资,打造体会最好的主动驾驭体系。据悉,2021年,华为在智能轿车部件事务的研制出资将到达10亿美元,研制团队超越5000人。

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